[ 07-09 17:48 ] 工业测量的瓶盖挑战

许多模具制造企业在精加工阶段都会采用磨削、电气加工和装修处理。在这一过程中，控制零件的外观和尺寸精度是非常重要的，但人工操作却是相当困难的。此时，高精度的坐标测量机是必不可少的。三坐标测量机具有精度高、效率高的特点，一直以来都是模具制造商使用测量仪器进行模具加工的。

[ 07-08 09:18 ] 解决汽车中控玻璃不均匀的波纹让海科思的激光平面度测量仪来证明

另一方面，对美的追求从来没有停止过，无论是自身还是汽车内饰，三维造型产品是汽车内饰的发展趋势。当中控玻璃厚度为0.55mm时，平面度稳定±0.3μ m，弯曲折成形状，难以安装，并显示器与中控台相吻合。由于制造过程导热的不均匀性容易在表面产生小波纹，使肉眼无法观察变形，使采用海科思多激光平面度测量仪进行测量。明显的优点是玻璃表面不接触任何机械，表面一直保持净的；仪器安装多个激光同时检测，检测一片中控玻璃只需5 S，生产提率；海科思也可以根据制造商的产品要求，修改测量产品的软件，进行更好的检测。

[ 07-04 17:37 ] 三坐标是做为测量行业精密高仪器之一

零部件具有质量要求高、批量大、形状各异的特点。在选择合适的坐标测量仪器测量系统时，考虑零件的测量精度要求、测量系统所需的环境、测量效率等。

[ 07-03 16:32 ] 机械臂高精度测量汽车尺寸，成为汽车生产的重要设备

中国汽车制造业正在经历由弱到强的巨大跨度，各类国产汽车以及各种汽车装配工厂都在我国落地生根遍地开花，有预测称到达2020年，中国汽车销售将会占据全球汽车总销量的一半以上。汽车作为各项高新技术的结晶，生产、装配已经完全与人们脑海里的固有形象大相径庭，制造汽车使用到的技术数量是其他产业无法与之相提并论的。汽车制造业是折射国家的技术水平、科技创新能力以及自动化硬件设备程度的重要考据之一。

[ 07-03 16:15 ] 高精度测量中控屏幕玻璃平面度

汽车中控操作台随着互联网的飞速发展变得越来越大，汽车中控显示屏成为了日常通勤的影音娱乐。以往吐槽汽车中控屏幕是一个可有可无的显示屏，功能不多还占位置，现在中控的功能已经多种多样，包含导航、影音娱乐、车辆信息显示、人机交互等等丰富多样的功能。有车一族驾驶时间里与汽车中控打交道的时间也越来越长，中控屏幕的大小能彰显档次感以及科技感，所以屏幕的显示效果也成为购车者购车时重要的考量点之一。汽车中控屏幕的生产厂家常常为平面度而烦恼，玻璃平面度不足会导致显示效果大打折扣，加上操控时的手感也会被降低，让使用者产生心理落差，影响品牌的形象。

[ 06-28 17:25 ] LCD屏下光学指纹研发成功，中低端手机也能使用

在DISPLAY CHINA2019（新型显示技术展）上，京东方副总裁刘晓东宣布，目前已经成功研发出了LCD屏下光学指纹识别技术，将在今年年底实现量产。当今已经是全部屏时代，虽然还有几款新出的手机没有使用屏下指纹技术，但是不碍屏下指纹技术已经成为了大多数全部屏手机的主流标配。目前被应用在智能手机上的光学屏下指纹都需要OLED屏来进行配合，因为OLED屏幕是可以自发光的，无需背光源，非常的纤薄，而且有较好透光度等特性，这也使得OLED屏下的指纹识别传感器能够捕捉到OLED屏发出的光线照射用户手指指纹后反射回来的光线，从而实现指纹识别。

[ 06-28 17:20 ] 透视全景屏值的是什么，玻璃厚度怎么测量？

6月26日的“MWC上海”活动中，oppo公布了一个手机新名词“透视全景屏”，也就是我们翘首期盼的屏下摄像头技术，虽然只是公布样机还未正式量产，但是光听到消息也足以震撼人心，正因为这一次创新还是我们中国的厂商。该项技术搭配的屏幕工艺比大多数手机的屏幕都难，因为要考虑到透光率，需要在相机区域重新设计像素结构，不然AMOLED的像素结构无法支持屏幕内拍照所需的光线。虽然通过重新排列像素后，摄像头区域能透过光线，但也会有少许的光线损失掉，除了通过相机的算法优化等软件提升之外，硬件方面屏幕玻璃也需要尽量的薄才能讲损失光线的程度降到低。

[ 06-28 10:29 ] 5G高频FPC柔性电路板需要测量什么地方？

5G高频FPC柔性电路板需要测量的有以下6点： 1、基板膜面外观； 2、覆盖层外观 ； 3、连接盘和覆盖层的偏差； 4、粘结剂以及覆盖涂层的流渗； 5、涂复层的漏涂； 6、电镀结合不良。

[ 06-28 09:13 ] 玻璃行业需要靠什么迈入工业4.0？

迈入二十一世纪之后，物联网和工业飞速发展，工业1.0是机械化以蒸汽动力驱动机械代替人力。工业2.0是电气化以电力驱动机器代替蒸汽，工业3.0是自动化以机械接管人力之余还用程序接管大部分人类大脑运动。工业4.0就是物联网信息化，每个生产环节都是数据化、智慧化，效率以及质量都会随着时间不断进步。