如何实现汽车钣金件的测量
钣金是一种针对金属薄板(通常在6mm以下)的综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其的特征就是同一零件厚度一致。通过钣金工业加工出的产品叫做钣金件。不同行业所指的钣金件一般不同,多用于组配时的称呼。
在汽车制造中,钣金件是比较重要的一种组成零部件,汽车的多个部位,都是由不用的钣金件构成的。而那些对整车的结构、装配、生产工艺、使用性能、安全等方面有重要影响的钣金件,则被列为关键钣金件,作为过程质量的关键环节去加以控制。
汽车钣金件中,常见的尺寸缺陷主要有:孔偏、少边、少孔、孔径不符、多料、型面尺寸不符、其他等。
孔偏、少孔:冲压件的孔根据孔偏移的大小、孔的作用而质量标准不同。对于定位、安装孔的位置精度要求高,一般工艺孔、过孔位置精度要求低。冲压件少孔是产品设计和要求所不允许的。
孔径不符:冲压件的孔直径偏差大小,根据孔的作用而质量标准不同。对于定位、安装孔的偏差精度高低直接决定了整车的装配性能。一般工艺孔、过孔位置偏差进度要求相对较低。
少边、多料:冲压件少边、多料在不同类别的冲压件上影响程度大不相同。例如:焊接边少边影响焊点分布和操作,压合边少边和多料决定压合后总成质量。
型面尺寸不符:冲压件型面尺寸偏差由于设计、规划等工艺水平是避免不了的,但是其偏差的大小直接决定了整车的外观配合、冲压件匹配、零部件装配等质量水平。
当汽车钣金件出现尺寸缺陷的时候,一般都会使用的测量设备进行测量,海科思三坐标测量仪就是广泛使用的一种高精度测量仪器,针对汽车钣金件产生的各种尺寸问题,都能进行精确测量,并同时导入产品数模,使测量更加的,尺寸更加精确,不仅能够测量二维尺寸,还能测量三维立体工件,功能强大,是汽车行业测量的一把手。
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